把家搬到工地上,“背着干粮”干工程!济宁“大二环”提前半年全线贯通

时间:2019-11-11 来源:www.ldkx.net

“走在你建造的桥上,你会感到心中有一种自豪感。 “在农历新年的第五天,记者正在济宁以西二环路上的京杭大运河桥上行驶,该桥很快就建成通车了。桥上车辆的速度和顺风的波动让人们感到轻松。 项目经理顾童嘉在开车时介绍说,该桥是济宁第一座采用挂篮施工技术的桥梁,主跨130米,长度在鲁西南首屈一指。 这座横跨京杭大运河的桥梁是整个“二环路”的关键点,对整个桥梁的开通起着决定性的作用。

为了尽快拓宽城市框架,在市区建立大型交通网络,济宁市要求市区“二环路”在2018年底前通车,所以建设工期非常紧张。

“工期紧,任务重。我们将每天详细说明施工周期,并向每个工人详细说明项目 ”济宁西二环路项目负责人陈李良指着办公室墙上拥挤的日程表 他57岁,患有心脏病,几年前在建筑工地晕倒。 为了防止事故发生,有一段时间,当医生的妻子每天跟着他去施工现场时,他的妻子无论他去哪里都跟着他。 这对老夫妇成了建筑工地上一道美丽的风景。

沥青是决定工程质量的重要材料。优质沥青和劣质沥青的差价可达每吨450万元。 为了购买进口SBS改性高质量沥青,作为项目总监,陈李良做了一个“金眼” 他去日照港两次检查货物。供应商试图用英语申报单欺骗他面前的“老人”。 陈李良利用了对方的疏忽,拿走了报关单,寄给了英语专业的女儿,她翻译了报关单,然后寄给了他。另一方通过连接父女在这场“战斗”中失败了。 在运输过程中,陈李良和他的同事利用全球定位系统定位运输车辆的行驶路线,防止中间出现“拉梁换柱”现象。

济宁“二环路”建设有很多困难。“二环路西”上的京杭大运河大桥就是其中之一。 作为桥梁建设的项目经理,顾童嘉不顾严寒和酷热,把家搬到了总部。他心中唯一的目标是尽快开放西二环路。 “分解成人,增加机器和人员的投入,并不断昼夜轮换,以确保我们在雨季和炎热的夏季不会停止工作 西二环京杭大运河大桥项目经理顾童嘉说:“这是最后的决定,最后的决定,最后的期限。”。“承诺将会实现,这已经成为所有人努力的指南。

“去年7月,气温最高时,我们用风扇吹冰来冷却建筑工地 顾童嘉说,在寒冷的冬天,为了提高混凝土的强度,他们为桥墩建造塑料棚,依靠煤球炉提供热量来保证混凝土的凝固期。 顾童嘉告诉记者,为了确保交通的及时开放,资金暂时无法到位。总部上下勒紧裤带执行这个项目。许多人在关键时刻自费购买这些材料。顾童嘉仍为该项目支付超过13万元。 用陈李良的话说:“人们背着干粮来到工地工作。” “

好事多磨。 2018年12月20日,西二环路竣工通车,标志着济宁106公里“二环路”提前半年竣工。缓解主城区周围交通压力,分流过境货运车辆,改善城市大气环境具有重要意义。

“许多像陈李良和顾童嘉这样坚守一线的建设者,以承担责任的务实精神和‘成功不一定与我同在,成功一定与我同在’的思想,在关键项目和重要问题上赢得了一场艰苦的战斗 济宁交通局副局长、济宁“交通环”建设指挥部办公室副主任马金海说 2018年,“交通环”建设总部对18个项目进行了挂图操作,重点是发现和解决问题。年内完成了五个项目并通车,11个项目加速,2个初步项目加速通过初步程序。 全年完成的公路里程为97公里。加快建设266.6公里公路、两个互通式立交、175.6公里京杭运河航道疏浚和一座二级船闸。实际投资61.7亿元,占计划的106%。 (记者陈德银)

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